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      國內油價“四連漲”后,終于“擱淺”了

        中國經濟網北京11月5日訊(記者王婉瑩) 11月5日24時(本周六0點),成品油調價窗口再度開啟,預計本次將大概率擱淺。

        本輪調價周期內變化率呈現下跌且正向走弱態勢。美國原油庫存增幅超過預期,截至10月29日當周,美國能源信息署(EIA)商業原油庫存增加329萬桶,高于預期的增加225萬桶,且已連續兩周增長。

        此外,石油輸出國組織(OPEC)以外國家的原油供應將略低于預期。到今年年底,發達經濟體的原油庫存將比平均水平低1.58億桶,比一個月前預測的1.06億桶缺口更大。

        受此影響,本周三,2022年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.73美元,收于每桶81.99美元,跌幅超3%;WTI原油一度跌超5%,跌破80美元。

        隨著國際油價連續下跌的影響,國內成品油預期一改本輪開局時的漲勢,連跌6天,目前理論上調幅度約為15元/噸左右,原油綜合變化率為0.36%,已跌至擱淺范圍。

        據中國經濟網記者梳理,2021年,國內成品油調價已進行了20輪,具體為上調14次、下調3次,擱淺3次,汽油總計上調了2000元/噸,柴油總計上調了1925元/噸。此前,國內成品油價格已連續上漲4輪,分別為9月6日上調140元/噸,9月18日上調90元/噸,10月9日上調345元/噸,10月22日上調300元/噸。

        本輪調價過后,2021年的調價格局將變為“十四漲三跌四擱淺”。


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